• الخليط 001

ستقوم شركة Tesla ببناء محطة تخزين طاقة ببطارية 40 جيجاواط / ساعة أو استخدام خلايا فوسفات حديد الليثيوم

أعلنت Tesla رسميًا عن مصنع جديد لتخزين البطاريات بسعة 40 جيجاوات في الساعة والذي سينتج فقط Megapacks المخصصة لمشاريع تخزين الطاقة على نطاق المرافق.

إن السعة الهائلة البالغة 40 جيجاوات ساعة سنويًا هي أكثر بكثير من قدرة تسلا الحالية.قامت الشركة بنشر ما يقرب من 4.6 جيجاوات ساعة من تخزين الطاقة على مدار الـ 12 شهرًا الماضية.

في الواقع ، تعد Megapacks أكبر منتج لتخزين الطاقة في Tesla ، حيث تبلغ السعة الحالية الإجمالية حوالي 3 جيجاوات ساعة.يمكن أن توفر هذه السعة 1000 نظام ، بما في ذلك Powerwalls و Powerpacks و Megapacks ، بافتراض قدرة تبلغ حوالي 3 ميجاوات لكل نظام تخزين للطاقة يتم إنتاجه.

مصنع Tesla Megapack قيد الإنشاء حاليًا في لاثروب ، كاليفورنيا ، حيث من المحتمل أن يكون السوق المحلي هو الأكبر والأكثر واعدة لمنتجات أنظمة تخزين الطاقة.

لا توجد تفاصيل أخرى معروفة ، لكننا نفترض أنها ستنتج حزم بطارية فقط ، وليس خلايا.

نتوقع أن الخلايا ستستخدم فوسفات حديد الليثيوم ذو الغلاف المربع ، على الأرجح من عصر CATL ، حيث تعتزم Tesla التحول إلى بطاريات خالية من الكوبالت.في أنظمة تخزين الطاقة ، لا تعتبر كثافة الطاقة هي الأولوية ، وخفض التكلفة هو المفتاح.

سيكون موقع لاثروب موقعًا مثاليًا إذا تم إنتاج Megapack باستخدام خلايا CATL المستوردة من الصين.

بالطبع ، من الصعب تحديد ما إذا كنت ستستخدم بطاريات CATL ، لأن استخدام بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم في أنظمة تخزين الطاقة ونماذج السيارات الكهربائية يتطلب في الواقع إنشاء مصنع للبطاريات في مكان قريب.ربما قررت تسلا إطلاق خطتها الخاصة لإنتاج بطارية فوسفات الحديد الليثيوم في المستقبل.


الوقت ما بعد: مارس -31-2022